Василь Клат, директор Департаменту транспорту та зв'язку: "У місті Маріуполі вже прибуло 2 партії. Перша 12, друга 15, разом 27 тролейбусів. На цей час йде прийом цих тролейбусів. Далі вони вийдуть в місто на обкатку.Нові тролейбуси - виробництва білоруського заводу БКМ. Загалом до Маріуполя має надійти 72 машини. Вони коштують понад 15 млн євро. Основну суму в 12 млн надав Європейський банк реконструкції та розвитку, все інше - грантові кошти.
Олександр Літвинов, начальник депо № 4 КП ТТУ: "Подібних комплектацій немає ні в одному місті України. Навіть ті машини, які купували такі міста як Київ і Дніпро, вони по комплектації поступаються цим машинам. Це автоматичне опускання штанг, за допомогою кнопки, при падінні струму приймача, 7 камер, які дають круговий огляд, навколо тролейбуса".Три камери у салоні, одна у водія, інші показують що відбувається зовні. Є датчики пасажиропотоку та система кондиціювання. Крім того, особливістю конструкції є те, що вони споживають на 30 відсотків менше електроенергії ніж старі. Як зазначив Олександр Літвинов, всі водії та технічний персонал пройшли інструктаж від представників заводу, тому працювати з новим транспортом вже вміють.
Василь Клат, директор Департаменту транспорту та зв'язку: "Ще буде проведена необхідна настройка і підстроювання всіх апаратів і вузлів. Після цього в травні місяці тролейбуси вийдуть на маршрути міста. Ми плануємо підсилювати всі маршрути, плюс до цього в травні місяці планується до відкриття маршрут 23 мкр - Порт".Останню, третю партію, чекають в місті вже до кінця осені.
Цей сайт використовує cookies, як власні, так і від третіх осіб. Використовуючи цей сайт, ви даєте згоду на використання cookies
Я згоден (на)