Наскільки важливий пасок безпеки

Водії калічаться та вмирають, але чужі трагедії не вчать інших керманичів. Ця ДТП трапилась напередодні на перехресті пр. Нахімова та вул. Лавицього. На лобовому склі червоного Daewoo так зване павутиння, яке виникає при ударі об нього головою. В Маріуполі таку картину можна побачити мало не при кожній дорожньо-транспортній пригоді - зазначають поліціанти. Та додають, що серед керманичів поширені різні міфи щодо ременів безпеки.

Ольга Артюхова, речниця Управління патрульної поліції: "По-перше - це невелика швидкість у місті, це не зручно, це блокує, паски не врятують, якщо буде пожежа в автівці, та інші нісенітниці. Кажуть, що при ударі вони можуть вилетіти через скло та врятувати своє життя. Насправді - ні, вони просто застрягнуть в тому склі. Ми можемо побачити це на багатьох випадках, коли на лобовому склі залишаються такі павутинки".

Патрульні регулярно притягують до відповідальності водіїв, які не пристібаються паском безпеки. Це штраф у вигляді попередження, або 51 гривня. Незначне покарання не лякає керманичів і вони порушують знову. Окрім водія, в автомобілі мають бути пристебнуті всі його пасажири. На штрафмайданчиках міста чимало понівеченого метала. Наприклад, в цій автівці загинули дві людини, ще одна покалічилась. Всі троє були без ременів безпеки - каже директор експертної компанії.

Борис Хартинов, директор експертної компанії: "В цьому авто водій вижив, теж постраждав, але пасажири загинули. Біля водія, де повинен бути ремень безпеки стоїть заглушка. В цьому ДТП, судячи з лобового скла, постраждав і пасажир і водій. Якщо б вони були пристебнути - їх життю нічого б не загрожувало".

А водій, керувавший цією автівкою, сильно вдарився об скло грудною клітиною. При ударі головою людина може отримати серйозні черепно-мозкові травми або навіть попрощатися з життям.

Олександр Білевщук, завідуючий нейрохірургічним відділенням обласної лікарні: "Також може отримати перелам хребта шейного відділу. При тяжкому травмуванні вилітають пасажири та водії і тоді отримують і травмування голови і хребта, грудної клітини. Буває автівка перегортається, то не пристебнутий водій чи пасажир закінчує загибеллю".

Судячи з офіційної статистики Національної поліції, щорічно на дорогах України гине не менше 3,5 тис. осіб, 35-ть тис. травмуються. При цьому в нашій країні дуже маленькі штрафи за такі порушення. Як наслідок - масове ігнорування ременями безпеки. Натомість у Франції штраф за таке порушення становить 135 євро, у Словенії - 120, в Чехії - 77, в Німеччині - 30 євро, але покарання чекає не тільки на водія, а й всіх пасажирів. За непристебнуту дитину сумма штрафу збільшиться у два рази.